Mnoho začínajících jezdců láká ke sportům skákání na stadionu a přespolní skákání. Velmi oblíbené jsou také polní lovy a lovecké výstavy. Dokonce i západní jezdci čelí občasnému skoku, ať už v trailových třídách nebo při jízdě na trailech. I když možná nechcete dělat kariéru jezdectví na koních přes skoky, je cenné vědět, jak přejít přes skok způsobem, který je pro vás bezpečný a pohodlný a pohodlný pro vašeho koně.
Nicméně je důležité, aby začátečníci pochopili, že nemusíte skákat, i když máte v plánu jezdit pouze angličtinu. Existuje spousta disciplín, kterých se mohou angličtí jezdci zúčastnit a které nevyžadují skákání, jako je drezura, English pleasure, equitation a ploché třídy, jako je road hack, le tree, jízda na dálku, hry na koních, pólo a polokros. Přesto je z výše uvedených důvodů dobré vědět, jak se přiblížit a přejít přes skok.
Samozřejmě budete chtít mít schválenou helmu, pořádné boty a ujistit se, že vaše přilba je ve špičkovém stavu. Nechcete zjistit, že opotřebovaný obvodový pás nebude držet, když scházíte ze skoku. Mnoho jezdců si zkrátí kůži na třmenech o stupeň nebo dva, ale možná nebudete cítit potřebu to udělat, dokud nebudete skákat malé výšky.
I když se rozhodnete, že se chcete naučit skákat, nikdy byste se neměli cítit pod tlakem. Není neobvyklé vidět jezdce (hlavně děti), kteří zjevně nemají zájem nebo chtějí skákat, ale mají strach, cítí se pod tlakem a v důsledku toho jsou nešťastní. Skákání přináší do jízdy na koni velké riziko a bezpečnost by měla být vždy na prvním místě. Jezdec, který se cítí pod tlakem a nejistý, není bezpečný jezdec. Chcete jít přes skoky plně odevzdaně a sebevědomě – ne polovičatě a nervózně. Při jakékoli činnosti koně byste měli být v bezpečí a měli byste se bavit. Pokud se bojíte, nebavíte se. Nezáleží na tom, zda se naučíte překonávat skoky tři měsíce nebo tři roky nebo možná desetiletí. Váš instruktor nebo trenér by měl být ochoten jít vaším tempem a nesrovnávat vás s ostatními jezdci.
Vaším prvním krokem k tomu, abyste se naučili jezdit přes skoky, je spolupracovat s trenérem nebo instruktorem na vytvoření bezpečného sedu při všech chůzích od chůze po ruční cval. Také byste měli být schopni jet bezpečně ve dvou bodech nebo v polovičním sedu. Je běžné, že instruktoři, zvláště ti, kteří učí děti, pospíchají se základy a přimějí studenta skákat dříve, než jsou skutečně v bezpečí. Koneckonců, skákání může být spousta zábavy a je také docela okouzlující. To je často chyba a nakonec vede k nebezpečným, nešťastným jezdcům a nešťastným koním.
Je těžké říci, jak dlouho bude trvat vývoj bezpečného sedadla – u každého jezdce se to liší. Opravdu zapálený, atletický jezdec na dobře vychovaném koni může začít skákat po několika měsících lekcí. Jiným to může trvat déle, buď proto, že nejsou tak atletičtí, nebo jsou horliví, ale mají obavy. Tady může dobrý instruktor nebo kouč udělat velký rozdíl – někdo, kdo bude vědět, kdy má studenta trochu motivovat, aniž by ho přemohl.
Poté, co zvládnete základy, můžete začít jezdit přes hole. Instruktoři často začínají pouze s jednou tyčí, na které se na procházce přejede. Poté se naučíte chodit a poté klusat přes řadu tyčí, a to jak ve vysílacím klusu, tak ve dvoubodovém sedu. Jakmile si to osvojíte, začnete cválat přes čáru. Je důležité porozumět vzdálenosti mezi tyčemi, aby bylo pro vás a vašeho koně snadné provést tento cvik bezpečně. Tady je váš kouč dobrým zdrojem.
Od tyčí se přesunete k caveletti – tyčím, které jsou zvednuté několik palců nad zemí. Znovu přes ně budete klusat a cvalovat, když se váš kůň bude pohybovat s větší kmihem, aby se zvedl přes tyto drobné skoky. Jakmile se bezpečně dostanete přes caveletti, dalším krokem bude malá příčka. To bude dostatečně vysoké, aby povzbudilo vašeho koně, aby skutečně skočil, místo aby překročil zábradlí. Když se přiblížíte k této příčné kolejnici, je důležité, abyste své sedadlo bezpečně drželi v sedle. Po přistání se dívejte dopředu za skok na místo, kam chcete jít. Sklonění hlavy, abyste se podívali, ovlivňuje rovnováhu koně. Váš trenér vám pomůže naučit se odhadnout, odkud požádat koně, aby vzlétl – zhruba ve stejné vzdálenosti od skoku, jako je výška. Když kůň zvedne přední končetiny přes zábradlí, zvednete se do dvou bodů a necháte své ruce jít dopředu po krku vašeho koně – pohyb zvaný „uvolnění“, abyste nechtěně nenarazili do tlamy nebo nepoužili otěže, se kterými se můžete udržet. Kůň potřebuje při skoku natáhnout krk, aby mu pomohl udržet rovnováhu, a vy do toho nechcete zasahovat (za chvíli nebudete mít žádný kontakt s udidlem).
Když přistanete, jemně se posaďte do sedla a vraťte ruce do normální polohy. Nohy rozhodně neskládejte dozadu ani netlačte dopředu. Poloha nohou by se od jízdy na rovině neměla výrazně změnit.
Poté, co si osvojíte malou řadu cross railů, budete postupně zvyšovat výšku skoků. Jak se naučíte jezdit na skocích v aréně nebo ringu, postoupíte k jízdě na různých typech skoků, včetně oxerů (skoky široké dvě nebo tři kolejnice), skoků do vody a dalších složitějších a zastrašujících (alespoň pro kůň) druhy skoků. Skákání cross country nebo lov v terénu je ještě náročnější, protože se naučíte vypořádat se s rušivými vlivy a pevnými skoky, které nespadnou, když je váš kůň zasáhne.
Western a trailoví jezdci se pravděpodobně nedostanou za cross raily. Nejčastěji, pokud trailový jezdec narazí na spadlý strom nebo jinou překážku na stezce, je dostatečně snadné a bezpečnější najít cestu kolem. V trailových třídách jsou všechny skoky docela malé – spíše zkouška poslušnosti než skokových dovedností.
Jízda po stezkách v noci je obecně špatný nápad. Váš kůň vidí lépe než vy, ale to neznamená, že uvidí všechna možná nebezpečí, která by mohla být na stezce – jako nízká větev, která by vás mohla smetnout. Ostatní účastníci stezky a účastníci silničního provozu vás také neuvidí. Někdy se ale stane, ž
Jezdecké sedlo je nosná konstrukce vyrobená z kůže, která je připevněna k hřbetu koně, aby podpírala jezdce. Moderní sedla jsou k dispozici v různých stylech a provedeních; vyžadují pečlivé usazení jak pro jezdce, tak pro koně. Při správné péči lze sedla používat desítky let. Zjistěte, kolik vás to